El fuerte crecimiento que experimentó Roldán durante la última década empieza a reflejarse de manera cada vez más visible sobre su infraestructura. Un informe elaborado a partir de datos relevados por la Dirección Nacional de Vialidad señala que la población de la ciudad aumentó un 110% en los últimos 12 años y actualmente se acerca a los 40.000 habitantes.
El fenómeno no sólo modificó la escala de Roldán. La expansión de nuevos barrios por fuera del casco histórico multiplicó los desplazamientos cotidianos y aumentó considerablemente la circulación sobre los principales corredores que atraviesan la ciudad.
Uno de los puntos donde ese impacto se hace más evidente es la intersección de la Ruta Nacional A012 y la Ruta Nacional 9, donde confluyen diariamente cerca de 29.000 vehículos.
Dos rutas y casi 29.000 vehículos por día
Los números permiten dimensionar la presión que soporta actualmente el cruce. Según los datos técnicos presentados, por la A012 circulan hasta 14.800 vehículos diarios, mientras que la Ruta 9 registra alrededor de 14.000 vehículos por día.
La A012 cumple además un papel estratégico como corredor para el transporte pesado y la carga agroexportadora que se dirige hacia el Cordón Industrial, mientras que sobre la Ruta 9 se combina el tránsito urbano e interurbano con una importante presencia de transporte pesado y de pasajeros.
La confluencia de esos flujos, sumada a las velocidades de circulación del sector, convirtió a la intersección en uno de los puntos viales de mayor complejidad de Roldán.
Una rotonda para reorganizar el cruce
Frente a ese escenario, se proyecta construir una rotonda canalizada e iluminada en la intersección de la A012 y la Ruta 9. El objetivo es ordenar los distintos movimientos vehiculares y reducir los riesgos en un punto atravesado diariamente tanto por vecinos como por tránsito regional y transporte de cargas.
El proyecto fue presentado por el intendente Daniel Escalante durante una reunión con representantes de las vecinales de la ciudad, en la que se expusieron los fundamentos técnicos de la intervención y se mostraron imágenes de cómo quedaría configurado el cruce.
Del encuentro participaron también autoridades provinciales vinculadas con infraestructura, vialidad y financiamiento, además de representantes del Concejo Municipal.
El crecimiento cambió la movilidad de Roldán
Detrás del proyecto vial aparece una transformación de mayor escala. El crecimiento del 110% de la población en apenas 12 años estuvo acompañado por la expansión residencial hacia sectores cada vez más alejados del núcleo tradicional.
La configuración de una ciudad con cerca de 40.000 habitantes distribuidos entre el casco histórico y numerosos nuevos barrios generó una mayor necesidad de conexión entre distintos sectores de Roldán.
En ese contexto, la futura rotonda no sólo busca resolver la circulación de las dos rutas nacionales. También apunta a mejorar la vinculación de los barrios periféricos con el área histórica de la ciudad y facilitar los desplazamientos hacia establecimientos educativos, centros de salud, clubes, comercios y otros servicios.
La iniciativa forma parte de las gestiones que el Municipio viene realizando ante el Gobierno de Santa Fe para avanzar con una obra reclamada desde hace años y que adquiere una nueva dimensión frente a dos datos que resumen la transformación de Roldán: una población que más que se duplicó en poco más de una década y un cruce por el que hoy pasan cerca de 29.000 vehículos cada día.
