La decisión del Gobierno de Santa Fe de avanzar con la licitación para elaborar el proyecto ejecutivo de mejoras viales sobre los primeros 14 kilómetros de la Ruta Provincial 18 representa mucho más que una intervención de infraestructura. Se trata de una señal estratégica para uno de los corredores con mayor potencial de expansión del área metropolitana, donde el desarrollo urbano y las inversiones inmobiliarias vienen ganando escala.
El plan contempla la duplicación de calzada a dos carriles por sentido en los primeros 7 kilómetros, la construcción de una rotonda en el cruce con la Ruta Nacional A012 y la incorporación de colectoras laterales, con el objetivo de mejorar capacidad operativa, seguridad vial y conectividad.
La relevancia de la obra excede lo estrictamente vial. El corredor sur comenzó a consolidarse como uno de los nuevos polos de expansión urbana del área metropolitana, con proyectos que elevan la vara en materia de urbanización planificada.
Entre ellos aparece Sapiens, el barrio cerrado desarrollado por Grit Desarrollos en Álvarez, con más de 450 lotes sobre 40 hectáreas, terrenos desde 420 m², un lago central de más de 30.000 m², infraestructura integral y amenities.
También se destaca Neander, en Villa Amelia, un barrio abierto del mismo desarrollador que suma más de 600 lotes distribuidos en 42 hectáreas, con lotes desde 360 m², servicios completos, planta cloacal premium, fibra óptica, pavimento intertrabado y un área comercial, de salud y deportiva integrada.
En ese contexto, la mejora de la Ruta 18 no es un dato menor. La infraestructura vial suele funcionar como acelerador de valorización del suelo, mejora accesibilidad y reduce tiempos logísticos, variables determinantes cuando se trata de urbanizaciones de gran escala.
La licitación tiene un presupuesto oficial de $158 millones para la elaboración del proyecto ejecutivo. En el proceso se presentaron dos ofertas, una por $171 millones y otra por $198 millones, que serán evaluadas por la Unidad Ejecutora.
Además del impacto sobre el real estate, la intervención busca acompañar el crecimiento de una zona con fuerte dinámica productiva, donde la conectividad eficiente empieza a ser un factor central tanto para residentes como para actividades económicas.
La licitación confirma que el corredor sur comienza a entrar en una nueva etapa: la de las obras estructurales que acompañan un proceso de transformación territorial que ya está en marcha.
