Uber, DiDi y Cabify en Funes: Rímini vuelve a impulsar una regulación para las aplicaciones

La iniciativa propone requisitos para las plataformas y los conductores, controles municipales y herramientas de seguridad para los pasajeros. El concejal busca ordenar una modalidad que ya se utiliza en la ciudad y equilibrar la competencia con los remises.

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Las aplicaciones de transporte vuelven a entrar en debate en Funes. El concejal de la Unión Cívica Radical (UCR), Juan Ignacio Rímini, presentó nuevamente un proyecto para regular el funcionamiento de plataformas como Uber, DiDi y Cabify, con el objetivo de dar un marco legal a una modalidad de traslado que, según sostiene, ya se utiliza en la ciudad.

La propuesta busca incorporar estas herramientas al sistema de transporte local, actualmente regulado por la ordenanza de remises. Rímini había presentado una iniciativa similar a mediados de 2025, pero no tuvo tratamiento legislativo. Ahora decidió volver a impulsarla, en un contexto en el que Rosario también debate cómo regular las aplicaciones.

“Nosotros creemos que es un tema que hay que ordenar, que hay que habilitar en la ciudad de Funes”, señaló el edil en diálogo con El Occidental.

Una actividad que ya funciona

Para Rímini, la necesidad de avanzar con una regulación parte de una realidad que observa en las calles: hay remiseros que también trabajan mediante aplicaciones y conductores que utilizan esta actividad para complementar sus ingresos.

“Vemos que los remises funcionan como remises, pero además tienen las aplicaciones. No en su totalidad, pero sí un número importante y considerable”, explicó.

El concejal también destacó que las plataformas son utilizadas por personas con distintas ocupaciones, que encuentran en los viajes una forma de sumar ingresos. Por eso, considera que la discusión debe centrarse en establecer reglas para su funcionamiento.

“Las aplicaciones sinceramente creo que vienen a traer soluciones a la ciudadanía, que hay que dejar de pelearse con la tecnología”, afirmó.

Registro y requisitos

La iniciativa contempla crear un registro municipal de plataformas de transporte y establecer requisitos para que puedan operar en Funes. Entre otras condiciones, las empresas deberán constituir domicilio en la ciudad y acreditar su inscripción fiscal.

A su vez, el proyecto plantea que los viajes se realicen con prestadores y vehículos habilitados como remises, bajo las exigencias correspondientes a esa actividad. También prevé herramientas para que los pasajeros puedan conocer los datos del conductor y del vehículo, consultar el costo estimado del viaje y compartir su ubicación en tiempo real.

“Queremos darle un marco legal normativo para que funcione dentro del marco de la ley y flexibilizar de alguna forma el funcionamiento de los remises en la ciudad”, explicó Rímini.

Según el concejal, regular las aplicaciones permitiría mejorar la información disponible para los usuarios y establecer condiciones más claras para quienes trabajan en el transporte de pasajeros.

La conexión con Rosario

Otro de los puntos que destacó Rímini es la conexión cotidiana entre Funes y Rosario. Hay conductores que trasladan pasajeros entre ambas ciudades, por lo que considera importante que el debate avance de manera coordinada en la región.

“Nosotros no podemos delimitar si favorece a choferes de una localidad u otra, es un régimen general”, sostuvo.

En su planteo, la regulación también debe contemplar a quienes ya trabajan bajo las reglas del sistema tradicional de remises.

“El remisero, el taxista se hace cargo de muchísimas cuestiones y se siente en una situación de competencia desleal. Me parece que hay que equiparar, equilibrar el partido para todos”, expresó.

El proyecto ingresó al Concejo Municipal y deberá avanzar en las comisiones antes de una eventual aprobación.

“Creo que son más seguras, que son más transparentes respecto a costos y que no hay que tenerles miedo”, concluyó Rímini, quien busca instalar nuevamente el tema en la agenda legislativa local.

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