El anuncio de la nueva estación transformadora destraba proyectos y anticipa un salto urbanístico del Corredor Sur a partir de 2026

Tras un período en el que la EPE no otorgó factibilidad eléctrica ni siquiera a pequeños emprendimientos comerciales, la provincia convocará en las próximas semanas a los urbanizadores para avanzar con la obra.

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Vista aerea Ruta 18

La confirmación por parte de la Provincia de Santa Fe de una nueva estación transformadora de alta y media tensión para abastecer al Corredor Sur marca un punto de inflexión para el desarrollo del eje. El anuncio destraba proyectos largamente demorados y permite anticipar un nuevo ciclo de expansión urbana a partir de 2026, luego de meses de parálisis provocada por restricciones energéticas. A localidades como Alvear, Villa Amelia, Pueblo Esther o General Lagos, se les abre un nuevo horizonte de crecimiento, consolidando comunidades donde numerosos desarrolladores ya apostaron con proyectos que demostraron viabilidad y demanda, y que ahora quedan en condiciones de escalar y completar ese proceso de construcción urbana.

De acuerdo a lo que este medio pudo relevar en el sector, el freno fue total. La Empresa Provincial de la Energía había suspendido el otorgamiento de factibilidades de suministro, una decisión que no solo alcanzó a nuevos loteos y urbanizaciones, sino que también afectó a pequeños emprendimientos comerciales, independientemente de su escala. La saturación del sistema convirtió a la energía en el principal cuello de botella del corredor y dejó inversiones listas para avanzar completamente detenidas.

La futura estación transformadora permitirá reforzar la red eléctrica y normalizar el otorgamiento de factibilidades, condición indispensable para reactivar proyectos que contaban con tierra, demanda y planificación, pero carecían de viabilidad técnica. La obra se ejecutará mediante un esquema de aportes públicos y privados, diseñado para acelerar plazos y distribuir el esfuerzo financiero entre el Estado y el sector privado. En ese marco, está previsto que la primera reunión formal con los urbanizadores se concrete entre este mes en curso y el próximo, como paso inicial para coordinar aspectos técnicos, cronogramas y aportes. Ese encuentro será convocado por Mauricio Basso, secretario de Coordinación de Transformación Digital, quien se consolidó como interlocutor natural del Gobierno provincial con el sector urbanizador.

En paralelo, desde la Cámara Urbanizadora de la Provincia de Santa Fe expresaron estar muy satisfechos con el diálogo alcanzado y destacaron que “mejoró de manera sustantiva el entendimiento” con el Gobierno provincial. En particular, valoraron la interlocución y la apertura mostrada por Gustavo Puccini, ministro de Desarrollo Productivo, y Lisandro Enrico, ministro de Infraestructura, a quienes señalan como actores clave para encauzar una solución a un problema estructural del corredor.

El Corredor Sur es uno de los ejes de mayor crecimiento del área metropolitana: en los últimos 15 años cuadruplicó su población, sin que la infraestructura energética acompañara ese ritmo. La confirmación de la estación introduce previsibilidad y vuelve a alinear inversión privada, planificación urbana y capacidad real de servicios, un factor central para sostener la densificación del eje.

En ese escenario, el corredor muestra además un punto de partida urbano claramente distinto al de procesos de expansión más antiguos. Un caso concreto que ayuda a explicarlo es Neander, un desarrollo en Villa Amelia que elevó la vara y funciona como referencia para los proyectos que vienen detrás. A diferencia de lo ocurrido en otros crecimientos urbanos como el corredor oeste—donde barrios ya consolidados accedieron recién después de años a servicios como gas natural o cloacas—, aquí el crecimiento se plantea desde el inicio con infraestructura completa.

Neander

«Neander fue concebido desde el momento cero con todos los servicios, lo que marca un cambio de lógica: no se urbaniza primero para resolver la infraestructura después, sino que el desarrollo arranca directamente con estándares altos», explica Martín Weller, Ceo de Grit Desarrollos. Ese enfoque se refleja también en el comportamiento del mercado: de los 600 lotes del emprendimiento, 420 ya fueron vendidos, mientras que el remanente comienza a salir ahora a la venta, incluso unidades que originalmente no estaban ofrecidas por inversores. Con un valor promedio cercano a los US$ 24.000 por lote, la propuesta resulta altamente competitiva en relación con la calidad de servicios que ofrece y con el perfil de demanda, principalmente matrimonios jóvenes que buscan previsibilidad, servicios reales y calidad urbana desde el primer día.

Con energía como condición habilitante, tierra con servicios y un diálogo institucional que el sector valora como sustancialmente mejorado, el anuncio de la estación transformadora reconfigura el horizonte del Corredor Sur y vuelve a colocar al eje entre los más dinámicos para la expansión urbana a partir de 2026.

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