El comienzo de 2026 confirmó una tendencia que se profundiza en el mercado automotor argentino: cada vez hay menos autos 0 km considerados “accesibles”. Con las listas oficiales de enero ya publicadas, apenas cuatro modelos se ubican por debajo de los $30 millones, y solo uno logra mantenerse cerca del umbral de los $25 millones.
Si bien las automotrices aplicaron ajustes moderados en enero, en línea con un contexto de menor inflación que en años previos, los valores continúan siendo elevados en términos históricos. En este escenario, la mayor oferta de vehículos importados desde Brasil y la llegada de nuevas marcas regionales obligaron a las terminales a cuidar especialmente el posicionamiento de sus versiones de entrada.
Un dato destacado del arranque del año es el comportamiento de Renault, que no solo registró uno de los aumentos más bajos del mercado, sino que incluso redujo el precio de su modelo más económico, una decisión poco habitual al inicio de un nuevo ciclo comercial.
Ranking de los autos 0 km más baratos – enero 2026
Según las listas de precios vigentes, estos son los cinco modelos más económicos del mercado argentino:
- Renault Kwid: $25.540.000
- Fiat Mobi: $27.070.000
- Hyundai HB20: $27.600.000
- Fiat Argo: $29.780.000
- Fiat Cronos: $30.960.000
Aunque el Cronos ya supera levemente la barrera de los $30 millones, sigue siendo una referencia clave dentro del segmento por su fabricación nacional y su alto volumen de ventas.
Renault Kwid: el más barato del país
El Renault Kwid volvió a consolidarse como el auto 0 km más barato de Argentina. Importado desde Brasil y perteneciente al segmento A, aplicó una baja cercana al 3% respecto de diciembre, lo que le permitió reforzar su liderazgo en el ranking.
Se comercializa en dos versiones con diferencias estéticas pero idéntico precio, y mantiene una mecánica simple: motor 1.0 de tres cilindros, caja manual de cinco marchas y un enfoque claramente urbano. El bajo consumo y los costos de mantenimiento contenidos lo posicionan como una de las principales puertas de entrada al mercado 0 km.
Fiat Mobi: la alternativa citycar
El Fiat Mobi, también fabricado en Brasil, se presenta como el rival directo del Kwid. Tras su regreso al mercado argentino en 2025, se ofrece actualmente en una única versión Trekking, con una estética de perfil más aventurero.
Equipa un motor 1.0 de cuatro cilindros y una propuesta mecánica sencilla, pensada para el uso urbano. Su precio lo ubica como el segundo auto más barato del país, dentro de un segmento que continúa reduciendo su oferta.
Hyundai HB20: segmento B a precio de citycar
Uno de los datos más relevantes del ranking es la presencia del Hyundai HB20, que se convirtió en el auto del segmento B más accesible del mercado argentino. Con un precio cercano al de modelos más pequeños, ofrece mayores dimensiones, mejor nivel de confort y un equipamiento más completo.
La versión de entrada cuenta con un motor 1.6 de 123 CV y caja manual de seis marchas, una combinación poco habitual en esta franja de precios. Su posicionamiento refleja el impacto de los importados brasileños en la competencia local.
Fiat Argo y Cronos: el peso de Stellantis
En la parte alta del ranking aparecen dos productos clave para Stellantis. El Fiat Argo, importado desde Brasil, amplió recientemente su gama con una versión automática CVT, aunque la variante manual sigue siendo la más accesible y la que le permite mantenerse por debajo de los $30 millones.
El Fiat Cronos, en tanto, continúa siendo el auto de fabricación nacional más barato y uno de los pilares del mercado argentino. Aunque su precio ya supera levemente el umbral de los $30 millones, sigue siendo una referencia para quienes buscan un sedán accesible, con buen espacio interior y costos de uso contenidos.
