El mercado automotor argentino comenzó 2026 con un escenario atípico para enero. A diferencia de otros años, cuando los aumentos suelen ser significativos, los precios de los autos 0 kilómetro subieron en promedio cerca del 2%, e incluso algunas marcas mantuvieron sus valores sin cambios.
La combinación de menor inflación y una competencia más agresiva entre terminales llevó a las automotrices a ajustar sus listas con mayor cautela. El resultado fue un inicio de año más previsible para consumidores y concesionarios.
El auto 0 km más barato de Argentina
El Renault Kwid volvió a consolidarse como la puerta de entrada al 0 km en el país. En enero de 2026, su precio oficial se ubicó en $25.540.000, siendo el único modelo por debajo de los $26 millones.
Se trata de un vehículo pensado para el uso urbano, con bajo consumo, mantenimiento reducido y buena maniobrabilidad, lo que lo posiciona como una opción atractiva para primer auto o movilidad diaria en ciudad.
Principales características del Renault Kwid
Entre sus especificaciones técnicas y de equipamiento se destacan:
- Motor 1.0 naftero de 3 cilindros
- Potencia de 66 CV
- Caja manual de 5 velocidades
- Consumo urbano entre 6,0 y 6,5 L/100 km
- Consumo en ruta cercano a 5,0 L/100 km
- Tracción delantera
- Baúl de 290 litros
- Peso aproximado de 830 kg
- Mayor despeje del suelo que el promedio del segmento
- Control de estabilidad y cuatro airbags de serie
Los autos 0 km más baratos de enero
Con un presupuesto de $25 millones, el Kwid es prácticamente la única alternativa posible. Al ampliar el rango hacia los $27 a $32 millones, el abanico de opciones se amplía dentro del segmento económico.
Los 0 km más baratos del mes son:
- Fiat Mobi: $27.070.000
- JMEV Easy: $27.499.500
- Hyundai HB20: $27.600.000
- Fiat Argo: $29.780.000
- Fiat Cronos: $30.960.000
- Citroën C3: $31.040.000
- Peugeot 208: $31.140.000
- Chevrolet Onix: $31.505.900
- Jac S2: $31.755.000
Con precios más estables y una oferta que empieza a diversificarse, el inicio de 2026 muestra un mercado automotor más ordenado, aunque todavía con un umbral de entrada elevado para el comprador promedio.
