El avance de las marcas chinas en el mercado argentino tuvo en 2025 uno de sus puntos más altos, impulsado por la llegada de nuevos SUV híbridos que rápidamente se metieron entre los más vendidos del país. En ese contexto, el BAIC BJ30 se consolidó como uno de los grandes protagonistas del segmento.
El modelo de la marca china superó las 2.200 unidades vendidas en su primer año y logró competir de igual a igual con referentes históricos del mercado local. Ese desempeño comercial le valió, además, un reconocimiento a nivel sectorial: fue nominado a distintos premios automotores y pelea por quedarse con el galardón de “Auto del Año”.
En diciembre, la agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) lo incluyó en la terna de Mejor Auto/SUV Importado 2025, mientras que el Grupo Premia lo seleccionó como uno de los siete finalistas al premio mayor. En esa competencia, el BJ30 se mide con modelos de peso como Fiat Titano, Ford Everest, Kia K3, Nissan Kicks, Renault Koleos y Volkswagen Tera.
Cuánto sale el BAIC BJ30 en Argentina
Aunque los precios no figuran en el sitio oficial de la marca, concesionarios locales ya informan valores estimados, que varían según la tracción:
- BAIC BJ30 1.5T híbrido 4×2: u$s 36.200
- BAIC BJ30 híbrido 4×4: u$s 45.700
Gracias a la ley de cupos del Gobierno, la versión 4×2 no paga arancel extrazona, lo que mejora su competitividad frente a otros SUV importados.
Diseño, dimensiones y equipamiento
El BJ30 mide 4.730 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.790 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.820 mm. Sus ángulos de entrada de 25° y salida de 30° refuerzan un perfil más cercano al off-road, comparable con modelos como el Ford Bronco o el Jeep Wrangler.
En el exterior se destaca una parrilla frontal con cinco faros integrados, líneas rectas en los laterales y una firma lumínica trasera en doble D, que le aportan una identidad robusta y reconocible.
Por dentro, combina un diseño minimalista con alto nivel tecnológico, con una doble pantalla de 10,25 y 14,6 pulgadas, asientos reclinables y techo solar panorámico eléctrico con protección UV.
Motor, consumo y seguridad
La versión 4×2 está equipada con un motor 1.5 turbo de 156 CV, acompañado por un motor eléctrico de 174 HP, con un torque combinado destacado y un consumo declarado de 5,8 litros cada 100 km. Utiliza una transmisión eléctrica DHT.
En seguridad, uno de sus puntos más fuertes, ofrece 8 airbags, control de crucero adaptativo, cámara 3D panorámica, alerta de tráfico cruzado, advertencia y mantenimiento de carril, además de cuatro modos de conducción y sistemas avanzados de asistencia al conductor. La versión 4×4 suma tracción integral, reforzando su perfil todoterreno.
El buen desempeño del BJ30 no es un caso aislado. Haval, BYD, Chery y MG también mostraron fuertes subas en ventas, anticipando un 2026 aún más competitivo, con un consumidor argentino cada vez más dispuesto a confiar en los autos de origen chino.
